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ag亚洲游戏首页春季开工五个挖机保养小技巧省心还省钱!

2021-05-03 15:02

  大地回暖,很快就要春季开工,对于挖掘机机手来说,工作的大部分时间都是与我们的设备度过的,所以挖掘机设备的维护保养至关重要,毕竟是靠挖机给你挣钱吃饭的。

  老话说的好“三分机七分养”,不管什么品牌的设备,保养都是至关重要的。给大家举个例子吧,两台一模一样的6吨小挖,在三年之后保养好的车价格能够高出四五万,这也正是为什么二手机的价格一车一价的原因,因为重点要看车况。

  常规的保养方法大家都懂,在挖掘机说明书上都清楚表明着每一个保养件的清洗和更换时间,按照说明书提示进行保养就能对挖掘机提供比较周到的保护。

  今天要说的并不是常规的挖掘机保养方法,而是几个小技巧,这可是在说明书和百度上都不能轻易找到的,看看你知道几个吧?

  按规定保养周期更换液压油、回油滤芯、先导滤芯,并注意滤芯上有没有吸附铁屑、铜屑。使用破碎器时,液压油劣化变质加速,更换周期应缩短,不可长期缺油工作。回转减速器,行走减速器按周期更换齿轮油。每天记得检查销轴螺栓有无松动、脱落、缺失,并及时紧固。

  另外 机油是每天早上开工前都要检查的注意事项,检查发动机机油在经过一夜回流之后,在机器油底壳里面的机油油量是否在规定的范围之内。

  北方冬天水箱里面放的是防冻液,每天早上开工之前同样要检查水箱里面是否有防冻液,春夏的时候里面放水也同样每天需要进行检查。

  日常保养除了检查机油和防冻液以外,还有就是打黄油,由于挖掘机铲斗活动比较频繁,所以也是需要每天都对其进行保养,其他部位的黄油眼,比如大臂和小臂部位的黄油眼只需要每周进行一次保养。

  油水分离器也是需要每天进行保养的,由于水的密度要大于油的密度,沉淀了一夜,早上来的时候要进行打开活塞,把沉淀下来的水放掉,以免影响机器的正常工作。

  挖掘机在使用几年之后铲斗的各轴销都磨损,尤其是没有每天工作前打黄油的设备。挖掘机每天都与砂石泥土打交道,所以沙子很容易进入轴销内,加剧磨损。挖掘机原厂一般都会在工作装置各个轴销处安装防尘圈,但是这个东西也是容易损坏的,所以需要经常检查和更换。

  可用橡胶管(煤气罐、先导液压油管),内部穿铁丝然后锁住轴销,防尘效果都还不错。

  包月作业的工程机械,一般都是由工地供油。我们都知道工地上的柴油质量是没有保证的,跟中石油中石化的柴油还是有些差别,所以长期使用工地柴油的设备有必要加装一道柴油滤清器。这样做主要是有两个好处,第一是能对发动机和柴油泵提供良好的保护,第二是能够延长原车滤芯的使用寿命。

  需要注意的是,加装的滤芯最好安装在原车滤芯之前,也就是柴油从油箱出来了第一个先经过加装的滤芯进行过滤。

  春天到来,一些挖掘机爱高温的毛病也又要开始犯了。其实很多挖掘机高温的故障都是由散热器导致的,其中很常见的一个原因就是散热器没有经常清洗,日积月累里面污垢越来越多,堵住大部分叶片,散热器通风不良造成高温,这些污垢到后期会越来越难清洗。

  所以平时在对挖掘机进行保养时,就需要对各个散热器进行清洗,可以采用水枪压力调低进行冲洗,或是采用气泵进行吹洗。

  经常清洗的散热器不会积累很厚的污垢,清洗起来也比较方便,能够维持较好的散热能力。

  行走减速器的齿轮油一般是在500小时更换,这个在挖掘机说明书里面有标注。但是说明书内不会告诉我们什么时候该清理行走马达内的垃圾,先看看这个行走马达,已经被泥土“淹没”了。

  行走马达的盖板密封性能都不是太好,长期“玩泥巴”或是涉水作业都容易渗入泥沙,长期不清理最后甚至可以把行走马达外部的这部分空间堆满。这些泥沙会不断的腐蚀摩擦液压油管和液压马达,可以看到图片油管接头盒马达外部都布满厚厚的铁锈,会极大缩短油管的寿命,并且影响行走马达的散热。

  所以建议大家每年打开一次这个盖子,将泥巴清理干净,还可以在油管接头盒行走马达上抹上黄油防锈。

  保养设备就跟女人保养自己一样,你对它好,它就会回馈你的更好,不然为什么这世上明明一个60岁的人,却能活成二,三十岁的容颜呢,这就是保养的魅力。

  3月27日上午,“2021中国实体经济论坛”在佛山举行。埃夫特智能装备股份有限公司董事长许礼进在论坛上做了演讲。许礼进认为,在制造业产业发展过程中,智能化、数字化是趋势。我认为今年是真正工业机器人的元年,特别是受疫情影响之后,企业在复工复产时上了自动化设备,机器人行业得到了快速的发展。”