Banner

6up川崎军用摩托现身670CC柴油发动机续航可达60

2020-12-14 19:45

  相信很多朋友都会有军旅情怀,我当年高考前差点就当兵去了,最后被家里人拦了下来。和所有怀揣军旅梦的人一样,我家里也有当兵的长辈,所以那个时候由于高中生活太压抑了,就想去当兵。我不光有军旅梦,我还喜欢军用的一切装备,比如迷彩服,军用汽车,军用摩托车等等。今天我们就给大家介绍一款真正的军用摩托车川崎KLR650「M1030M1」,而且搭载的还是柴油发动机。

  川崎KLR650「M1030M1」从外观上你就大概能猜出它的用途和范围,是的它主要是用于沙漠地形的军事活动,整车沙漠色的涂装为它提供了更好的隐蔽性,对于我们来说就是增添了一份神秘感。川崎KLR650「M1030M1」的造型上有点儿硬派ADV拉力车的意思,但看起来比那个更加硬气。作为军用产品,细节做工方面也是非常细致的,只是表面看起来比较粗狂。6up,出色的造型放在任何时候都不算落伍。

  川崎KLR650「M1030M1」配置方面其实还是以实用为主,毕竟炮火连天的战场上只有保命才是最重要的,所以为了减轻自重一般没有配备过于复杂的设备。通过图片我们大概能看出这辆车子的制动系统采用的应该是前后盘刹,避震系统也都采用较硬的悬挂。前轮尺寸比后轮尺寸要小得多,主要是为了考量战场上多变的环境,方便变相和掉头等各种高难度动作,轮胎的抓地力应当是十分强悍的。

  川崎KLR650「M1030M1」原来其实搭载的是,后来美国一家公司对这款车的川崎进行了拆卸,换了一个自家研发的实际排量为670cc的柴油发动机。整车起步的时候比较肉,不过表现的比较省油,低扭矩爆发还是比较不错的,非常适合沙漠的地形。改装之后的性能表现整体还是比较不错的,最高续航里程可以达到600公里,但是速度只有90公里/小时,远距离骑行没有问题。

  该车型虽然酷炫,但并不实用,因此并没有民用版本投入市场。况且一旦量产,势必会对柴油发动机进行更换,又没有那个感觉,所以说一般这种军用车型很难实现民用化转变。