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6up外媒爆拥有19000转的川崎有望复活四缸250

2021-05-24 17:15

  截止到上世纪,称霸世界的日本四大厂推出的各种四缸250小钢炮就已消声遗迹。

  目前的中小排量发动机以250cc为例,使用并列双缸貌似已经成为了多缸小钢炮的标配。

  即使是有着最强250之称的CBR250RR也不过如此,250cc四缸发动机已然成为历史。

  为什么深受国人喜欢的小排量四缸发动机绝迹了呢?一个是因为四缸的研发成本和制作生产成本太高,并不符合当下小排量车型主打性价比的定位,还有全球越来越严格的环保政策迫使燃油性价比不高的小排四缸发动机力不从心。

  不过,近日川崎貌似要打破这个魔咒,有计划复活250四缸车的计划。消息来源于刊登在日本杂志《Young Machine》特辑中【250cc超级运动车款战线】的独家专题,也被印尼摩托车杂志《MOTOR PLUS》刊登引用。6up

  根据外媒的报道,川崎早在当年推出双缸Ninja250系列车型时,就已经着手准备研发四缸的250cc的Ninja车型了,而现在随着小排量车型越来越极致,川崎很有可能将会在今年年底正式亮相这台四缸的Ninja250,目前这台发动机正在东南亚的川崎工厂内做相关测试。

  这款神秘的四缸机的参数也随之曝光,拥有直列四缸250cc的DOHC发动机每缸四气门,最大马力可达到33Kw,拥有45匹的最大马力!45匹,跟现在的直列双缸的Ninja400马力相同!更有传言说这款发动机的最高转速可达到19000转。

  川崎印度尼西亚销售和推广副总裁Michael Tanadhi表示,对推出4缸小忍者250的前景非常看好。

  那么,川崎线,那必将掀起一场血雨腥风!如果价格定在5W左右,想必某龙的日子也会不好过了。大家一起期待吧!