Banner

老司机教你一些小松挖掘机维修的小窍门(3)

2021-04-26 14:58

  停止给马达供油时,马达的进出油路都给分配阀封死了。这时马达不管向哪一边都不能转动。只有在2个过载阀都有毛病或压力调得太低,液压油才会在过载阀溢流的情况下,马达才会出现停不住的故障。

  这种情况仅发生在小松1型和2型机上。当机器要回转时,它会给一个液压信号到2个柱塞泵的总功率调节器,把柱塞泵流量降低一些,以便能得到功率的补偿。如果该控制阀有故障,不能灵敏地传递信号,这样就造成大臂难以和转盘连动。

  不是用液挖的机型出现此现象,一般是慢的一边过载阀有故障,或者分配阀的拉杆长短不一而造成的。

  6、在小松系列的挖掘机中,1型、2型、3型和5型机的变量机构是一样的吗?

  1型挖掘机是采用早期的PNC系统的结构相对简单一些,如果提大臂时冒黑烟,要拆下变量机构进行检查。

  检查的重点是活塞孔1、2、3和4内的小活塞。检查活塞是否卡住在活塞孔内。

  因为前泵的高压油和后泵的高压油都分别进人1、3孔和2、4孔,推动孔内的4根小活塞右移,小活塞右移时又推动活塞右移,活塞上的轴颈与柱塞泵摇摆架连接,从而带动摇摆架右移,摇摆架与前后泵是机械连接的,所以摇摆架右移时便带动前后泵体右摆,泵摆角减小,泵排量也小,使发动机的负荷加重。

  9、小松PC300-3型、PC400-5型挖掘机在提升大臂时。发动机冒黑烟是何原因?

  是变量机构失控所致。小松3型机和5型机的变量机构比较复杂,是用OLSS系统,后期产品在系统又增加微机,称之电控OLSS系统(中文全称是开式中心负荷感应系统)。除了调整外还应检查OLSS系统是否有故障。

  免责声明:本网站内容来自互联网转载或专栏作者投稿,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。如有侵权或对文章观点有异议,请联系我们处理。如转载本网站文章,必须保留本网注明的稿件来源,并自行承担法律责任。联系电话标签:发表我的评论登录后参与讨论1/1000提交评论全部评论共0条评论查看全部评论相关推荐

  为用户提供挖掘机、装载机、起重机等工程机械设备的信息查询、设备询价、产品投诉等服务。

  株式会社小松制作所(即小松集团,以下简称小松)于1921年在日本石川县小松市成立...查看全部